模拟后莱昂哈德看了一下，感觉不管什么版本，奔驰劫匪这条故事线都过于随性潦草。
这群反派无法在动作层面上，带来影迷更多的观看体验，为了喜剧效果服务剧情BUG也过多。
这就不是导演和剧组的问题，是源头剧本上就存在的缺点。
吕克贝松可能也清楚这点，为了商业性在其他方面做了妥协，把更多的叙事比重放在了喜剧上面，经典的‘贝松变奏’
其中最搞笑的是蠢蛋警官学南韩人钻后备箱然后被发现。
创新的幽默感独一无二。
这优点很好，但缺点还是很显眼，在飙车的刺激上没有那么的爽快。
准确来说就是太小家子气。
不说飙车上太空、飙坦克、飙飞机和飙潜艇了，起码也飚的炫酷一点吧。
原来的处理上，奔驰劫匪的厉害全靠警察犯蠢来衬托。
都说主角开弱智光华才能衬托自己是学霸。
这部电影是反着来，反派是靠开弱智光环来承托自己的强大。
倒不是莱昂哈德一定要刺激飙车。
总投资才一千万美刀，巧妇难为无米之炊嘛！
只是莱昂哈德这段时间一直在学习幕后，感觉出了不够强力的反派就无法衬托出主角的强大，也无法带来更加紧张刺激的剧情体验。
看一部好电影都喜欢用全程没有尿点来形容，意思就是剧情吸引力很强，强到都不想要上厕所。
作为《的士速递》的BOSS，奔驰劫匪在动作上的拉跨，直接导致了最终收尾战的时候，除了一些亮点画面，效果其实没那么好，带来的就是中后半段会松垮下来，吸引力会下降，尿点不够。
大白话来说就是虎头蛇尾。
这可不是一个好征兆。
这是莱昂哈德第一次投资电影，也是第二次担当男一号。
他想要有一个好的结果。
剧本有缺陷，莱昂哈德也能理解吕克贝松。
吕克贝松执导的大制作《第五元素》定档在了1997年的5月7日。
时间已经临近了，他的现在精力都在《第五元素》上面，不可能再来关注《的士速递》这样一个中小成本的项目上。
既然照顾不了嫂子...照顾不了《的士速递》，那就交给我莱昂哈德吧！
汝妻子吾养之，汝勿虑也！
打电话交流了几次之后，莱昂哈德说服了吕克贝松，跟导演吉拉尔·皮雷合作对一些剧情细节上做了改动。
重点的奔驰劫匪故事线丰满起来。
不需要太多大场面，但最后的BOSS之战一定要劲爆，让观众们觉得赚回票本。
为了做到这一点，莱昂哈德绞尽脑汁。
他找到了自己这段时间交的朋友们，得到了不少意见。
袁武师给他说香江那边的技巧，他们有成熟的赛车特技拍摄队伍，这方面可以说是世界一流。
莱昂哈德请不起一整个团队，打算就请两三个过来拍有一定风险的特技，加上他这个大高手差不多够用。
剩下没风险的地方，让才认识的法兰西朋友客串。
飙车认识的朋友们当然对飙车戏感兴趣，他们的改装车能把场子撑起来，剧组成本也节省了不少。
不过这样还是有点不够。
要在有限的1000万成本里，拍出最好的效果。
这种时候闭关是没用的，要开拓思路。
为了开拓思路，莱昂哈德上网冲浪。
他除了拍戏，还捣鼓了不少互联网网站。
除了一部分是用来圈钱，自留地的跟电影相关的项目，发展的最好要属烂番茄。
在烂番茄圈子里有一些很专业的电影爱好者聊天室。
莱昂哈德混了进去，几天功夫就和几个澳大利亚的墨尔本电影专业的大学生打成一片。
火候差不多，莱昂哈德抛出了诱饵：“最近加入了一个项目，要我们想办法省成本，大家有什么好的思路？”
詹姆斯.温：“怎么省成本？这我知道！”
“第一步，有限的场景地点。”
“树林中的小木屋、闹鬼的房子、或者被灵魂附体的女孩房间里。拍摄项目中涉及的场景地点越多，制作成本就越高，而且这些荒废的场地费用很低，甚至不收钱。”
“第二步，关灯。字面意义上的。”
“《德州电锯shā • rén 狂》和《黑色星期五》都用过。”
“《德州电锯shā • rén 狂》他们在片场就没有设置足够的光线，在大多数时候都是一个灯和一个手电筒。”
“用16mm胶片拍摄，传感器面积小于微型的四分之三，ASA为25，用这种办法让我们把注意力集中在很小的一个区域，跟只开了一盏灯似的。”
“关灯了以后就可以遮掩道具细节，用普通甚至二手道具也能有不错的效果。”
“第三步，对白更少。”
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